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Estudio de caso de fabricante de tuberías de bomba de concreto: Línea de relleno de minas

Estudio de caso de fabricante de tuberías de bomba de concreto: Línea de relleno de minas

Cómo un paquete de tubería de bomba de concreto resistente al desgaste y templado redujo los reemplazos de codos cortados en una línea de relleno de mina subterránea de mensuales a anuales.

Case Details

Estudio de caso de fabricante de tuberías de bomba de concreto: Línea de relleno de mina

Una mina subterránea estaba reemplazando codos en su línea de relleno de relaves cada tres a cinco semanas. Cada cambio detuvo la vertida, y el almacén no pudo mantener el ritmo con el consumo. Sumistramos un paquete de fabricante de tuberías de bomba de concreto con superficies de desgaste templadas y codos más pesados en los puntos críticos. Los cambios de codos se redujeron a una vez por año de producción.

Resumen del proyecto

Elemento

Detalle

Cliente

Contratista de relleno de mina subterránea

Sitio

Circuito de relleno de relaves, 600 m horizontal y 120 m vertical

Proyecto

Paquete de tuberías, codos y abrazaderas resistentes al desgaste para una línea de relleno de pasta

Productos

Tuberías resistentes al desgaste templadas, codos de acero fundido, abrazaderas y reducciones

Material y acabado

Capa de desgaste templada con HRC 55–62, extremos de tubería endurecidos

Rango de carga

Línea DN125 a aproximadamente 60 m³/h

Plazo de fabricación

20 días desde la aprobación del dibujo hasta el envío

Tiempo en sitio

5 días para el primer cambio, luego reemplazo gradual

Resultado

La vida útil de los codos se extendió de semanas a un año completo de producción

El problema: Abrasión que aparece en las curvas

El relleno es una de las tareas más difíciles que puede enfrentar una línea de bomba. La mezcla transporta roca triturada en una pulpa cementicia, por lo que la tubería no está moviendo un fluido, sino una pasta de molienda bajo presión. Nada en ese circuito es suave.

El patrón de fallo es predecible una vez que se sabe dónde buscar. Los tramos rectos se desgastan lentamente y uniformemente, porque el material se desliza a lo largo del calibre. Las curvas se desgastan rápidamente, porque los sólidos golpean la pared exterior y cambian de dirección. En este circuito, los codos eran todo el problema. Un codo estándar duraba tres a cinco semanas, y la mina los retiraba antes de que se agujerearan, lo que significaba una parada planificada en lugar de una línea rota.

Siguieron tres consecuencias. El almacén tuvo que mantener repuestos contra una tasa de consumo que no podía predecir. La mano de obra estaba ocupada en un trabajo repetitivo en lugar de mantenimiento planificado. Y el circuito llevaba un riesgo constante de fuga subterránea, donde la limpieza es lenta.

Por qué elegimos piezas resistentes al desgaste templadas sobre accesorios estándar

Se compararon tres opciones.

Mantener codos estándar y reemplazarlos más a menudo. Excluida. Esto trata el consumo como inevitable. Con la tasa de fallo observada, también generaba un stock en almacén que costaba más que la propia tubería.

Soldar recubrimientos de endurecimiento en la pared exterior en el sitio. Excluida. Funciona, pero traslada el trabajo al subsuelo, necesita un permiso de trabajo caliente y produce una superficie que varía con el soldador. El resultado es difícil de predecir y de programar.

Tuberías resistentes al desgaste templadas y codos más pesados. Seleccionada. La superficie de desgaste se controla en la fábrica en lugar de en el taller, por lo que cada codo llega con la misma dureza y el mismo grosor de pared.

El paquete de tuberías de bomba de concreto que fabricamos

El pedido se construyó alrededor de dos productos y un mapa del circuito.

El primer producto fue la tubería resistente al desgaste templada para los tramos rectos y la larga sección horizontal. El tratamiento térmico eleva la superficie de trabajo a una capa de desgaste medida en HRC 55–62, por lo que la tubería resiste la abrasión por deslizamiento que domina un tramo recto.

El segundo fue el codo de acero fundido, y aquí el grosor de la pared aumentó. El codo de acero fundido de alta resistencia al desgaste lleva material extra en el radio exterior, porque esa es la superficie que recibe el impacto. La diferencia entre un codo estándar y uno de servicio pesado en la misma carga no es pequeña, por lo que mantenemos la comparación en nuestra página de codos estándar versus de servicio pesado.

También suministramos las abrazaderas y una pequeña cantidad de reducciones, para que el circuito pudiera ser repipado a su calibre final sin mezclar piezas de diferentes fuentes. Cada unidad se fabricó en la misma planta en Ma'anshan bajo ISO 9001, y los extremos de la tubería se endurecieron para que resistan cuando las abrazaderas se aprietan repetidamente.

Instalación: Cómo se desarrolló el trabajo

El circuito se mapeó antes de pedir cualquier cosa, y ese mapeo hizo la mayor parte del trabajo.

Le pedimos a la mina que marcara los verdaderos puntos críticos en lugar de tratar todas las curvas como iguales. Un codo corto justo después de la descarga de la bomba falla primero, un codo de radio largo a mitad de la inclinación falla después, y una caída vertical tiene su propio patrón. Una vez que existía el mapa, pudimos colocar los codos pesados donde eran necesarios y los más ligeros donde durarían.

El primer cambio tardó cinco días y se realizó tramo por tramo para que el circuito permaneciera disponible. Después de eso, el reemplazo se convirtió en gradual: un técnico cambia un codo durante una ventana programada en lugar de que el equipo desmonte una sección. La mina mantiene stock de reserva, que nosotros guardamos en estantería para pedidos repetidos, por lo que un codo desgastado nunca espera por una corrida de producción.

Pruebas y control de calidad

Antes del envío, comprobamos la dimensión del calibre y el grosor de la pared en cada tubería, verificamos la dureza de la capa de desgaste por muestra, e inspeccionamos las soldaduras y las caras finales. Los hilos de las abrazaderas y las caras de sellado se comprobaron separadamente, porque un fallo de abrazadera es una fuga incluso cuando la tubería está en buen estado.

En el sitio, registramos el grosor de la pared en el radio exterior de cada codo instalado, lo que le dio a la mina una línea base. Tres meses después se midieron los mismos puntos nuevamente, y otra vez a los seis meses. La tasa de desgaste que surgió de esas lecturas es lo que convirtió la planificación de reemplazos en un horario en lugar de una reacción.

Resultados: Lo que muestran los números

Los codos de alto desgaste ahora funcionan un año completo de producción antes de ser cambiados. Eso en contraposición a una vida útil de tres a cinco semanas en las piezas anteriores, y eliminó el riesgo constante de fuga durante la vertida en el subsuelo.

El consumo de codos cayó en aproximadamente un 60 por ciento, lo que redujo el stock en almacén, el flete y el número de permisos de trabajo caliente subterráneos. Debido a que los extremos de la tubería y las abrazaderas se fabrican según una sola especificación, el equipo ahora puede cambiar un solo codo en una ventana programada en lugar de desmontar y reconstruir una sección.

Qué significa este caso para tu proyecto

La abrasión no se distribuye uniformemente, por lo que comprar tubería por metro es la unidad incorrecta. Mapea las curvas, coloca peso donde está el impacto, y controla la dureza en la fábrica en lugar de en el taller.

Fabricamos tuberías de bomba de concreto, codos, abrazaderas y reducciones para túneles, minas, vertidas de edificios altos y circuitos de larga distancia, y nuestras piezas se adaptan a las tres marcas principales de bombas en servicio hoy. Envíanos un dibujo del circuito, tu mezcla y tu velocidad de bombeo, y contacta a nuestro equipo para un paquete costeado con un mapa de desgaste.

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